Nach dem Zweiten Weltkrieg gingen die beiden deutschen Staatsbahnen bei der Entwicklung neuer Lokomotiven und Triebwagen getrennte Wege. Dabei gelang es der jungen Deutschen Bundesbahn {DB} sehr viel schneller als der Deutschen Reichsbahn {DR} der DDR, ihren Fahrzeugpark zu verjüngen und zu modernisieren. Das zeigt sich auch in einer großen Typenvielfalt.In Wort und Bild berichtet dieses Buch über Bau, Beschaffung und Modernisierung der Triebfahrzeuge der Bundesbahn von 1949 bis 1993. Der Autor berücksichtigt dabei nicht nur die Dampflok- und Diesellokbaureihen der DB, sondern berichtet auch die modernen Diesel- und Elektrotriebwagen, die sie über die Jahrzehnte orderte. Zusätzlich gibt es zu jedem Fahrzeug eine Tabelle mit den wichtigsten technischen Daten, Auf diese Weise entsteht ein kompaktes Nachschlagewerk.
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