Die Schmalspurbahn Klingenberg-Colmnitz – FrauensteinZum 125 – jährigen Jubiläum BahneröffnungDie Schmalspurbahn Klingenberg-Colmnitz – Frauenstein wurde am 14. September 1898 eröffnet, ist 19,7 km lang und führte durch die reizvolle Landschaft des Osterzgebirges.Ausgehend vom Bf Klingenberg-Colmnitz führt sie durch das Osterzgebirge hinauf nach Frauenstein. Dank des Bahnanschlusses etablierte sich Frauenstein als Wintersportdomizil und Sommerfrische und wurde oft als „Perle des Osterzgebirges“ bezeichnet. Der Bahnhof Frauenstein war mit 654 m über N.N. der höchstgelegene Bahnhof des Wilsdruffer Schmalspurbahnnetzes.Durch den unmittelbaren Verlauf der Bahntrasse entlang der Bauernhöfe der langgestreckten Orte Colmnitz und Pretzschendorf war die Bahn wie keine andere unmittelbar in den Alltag der Bevölkerung integriert. Die Schmalspurbahn war zugleich ein Stück Lebensgefühl für die Anwohner und eine touristische Attraktion für die ganze Region.Ein Unfall besiegelte am 20. Oktober 1971 endgültig das Ende der Strecke, nachdem schon seit Mitte der 60er Jahren kaum noch etwas für die Unterhaltung getan wurde.Das große Buch erinnert wie kein anderes an die Zeit der kleinen Bahn im Osterzgebirge.Inhaltsverzeichnis: Vorgeschichte, Bahnbau und EröffnungBahnstationen, Anschlussgleise und BrückenBetriebsführung, Oberbau, Sicherungsanlagen, Unfälle und BetriebsstörungenTransport- und VerkehrsaufkommenBahnpostbeförderungLokomotiveinsatzWagen und NebenfahrzeugeAus der Geschichte der BahnErinnerungen an die SchmalspurbahnLetzte Betriebsjahre, Einstellung und AbbauNicht ausgeführte BahnprojekteHeutiger Zustand
Vorgeschichte, Bahnbau und EröffnungBahnstationen, Anschlussgleise und BrückenBetriebsführung, Oberbau, Sicherungsanlagen, Unfälle und BetriebsstörungenTransport- und VerkehrsaufkommenBahnpostbeförderungLokomotiveinsatzWagen und NebenfahrzeugeAus der Geschichte der BahnErinnerungen an die SchmalspurbahnLetzte Betriebsjahre, Einstellung und AbbauNicht ausgeführte BahnprojekteHeutiger Zustand
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