Kurzreporte über den Karpatenschreck: Baureihe 119 aus Rumänien | Baureihe 99.73–76 | BR 02 in Magdeburg | Deutschlands letzte Dampflok – die 50 3559Der Band 3 der Reihe "Fahrzeug-Chronik" enthält folgende Beiträge:Schwerpunkthemen dieser Ausgabe der Fahrzeug-Chronik aus dem Verlag Dirk Endisch ist die Baureihe 99.73-76 – der Einheitslok auf Sachsens Schmalspurbahnen. Die in den 1920er Jahren entwickelte Schmalspur-Dampflok-Baureihe ist auch heute noch, nach mehr als 90 Jahren, bei einigen Schmalspurbahnen im Einsatz.Weiteres Thema des Heftes ist die Baureihe ist die in Rumänien gebaute Baureihe 119 (später Baureihe 219), der "Karpatenschreck". Zwischen 1977 und 1985 importierte die Deutsche Reichsbahn 200 Dieselloks dieser Baureihe, die Maschinen stellten die Eisenbahner vor zahllose Probleme.Ferner: Deutschlands letzte Dampflok, die 50 3559, beendete im Oktober 1988 die Dampflokzeit - ein Blick in ihren Lebenslauf.Der "Börderenner", die Schnellzug-Dampflok der Baureihe 03 in der Reichsbahn-Direktion Magdeburg und eine Abhandlung über die Markenzeichen einer Dampflok: die Windleitbleche. Welchen Zweck hatten síe aber eigentlich?Edition Fahrzeug-Chronik Band 3
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