Dieser Band der Fahrzeug-Chronik enthält drei Beiträge: Mit 169 Exemplaren war die Gattung XII H 2, die spätere Baureihe 38.2–3, die meistgebaute Dampflokomotive der Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen. Die 2´C h2-Maschinen bestachen durch ihre Leistung und Laufeigenschaften. Der letzte »Rollwagen« hatte erst 1972 ausgedient. In der Rubrik »Fahrzeug-Betrieb« werden der nur vier Jahre währende Einsatz der Baureihe 03 im Bahnbetriebswerk Güsten sowie die Geschichte der Baureihe 95.0, der ehemaligen preußischen Gattung T 20, im Bahnbetriebswerk Probstzella ausführlich beschrieben.
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