Inselkrimi Bahnhof Lindau | 150 Jahre Ludwig Süd-Nord-Bahn

Artikelnummer: 9783922504443

EAN: 9783922504443

120 Seiten | Format ca: 12 x 20 cm
Bilderanzahl ca. 28 s/w Abbildungen
Erscheinungsjahr: 2004 | Softcover

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"Politisch angehauchtes" Buch aus dem Jahr 2004 über den von der Deutschen Bahn geplanten Umbau des Schienenverkehrs in und um Lindau.

Vor 150 Jahren wurde die Ludwig Süd-Nord-Bahn vollendet. Die Eisenbahnen nahm den Betrieb von Hof bis auf die Insel Lindau im Boidensee auf. Diese große bayerische Eisenbahn-Magistrale verköpert den Aufbruch ins Industriezeitalter. Heute ist die Bahnpolitik auch auf dieser Verbindung geprägt von der falschen Konzentration auf Hochgeschwindigkeit (ICE-Strecke München-Nürnberg-Erfurt), vom Abhängen ganzer Regionen (Einstellung des Interregio) und von Pleiten (Neigetechnik). Am Endpunkt der historischen Bahnverbindung herrscht Abbruchmentalität. Gegen den Willen Stadtrat und Bevölkerung von Lindau will die Deutsche Bahn AG den Endpunkt der Ludwig Süd-Nord-Bahn kappen, die Insel Lindau vom Schienenverkehr abschneiden und den Inselbahnhof auflassen.
Artikel ist 15 Jahre alt, kann leichte Lagerspuren enthalten.

Inhaltsverzeichnis:
  • Vorbemerkungen
  • Winfried Wolf: Die Ludwig Süd-Nord-Bahn Geschichte und Lehren
    Transportrevolution und Kleinstaaterei
    Privatwirtschaft und Staat
    Lindauer Inselbahnhof
    Hotel Bayerischer Hof
    Handelsstadt Lindau
    Bahnhof Reutin
    Tourismus-Stadt Lindau
  • Klaus Gietinger: „Fahren wir über's Ausland?" Die zwei Bahnstrecken Buchloe - Lindau
  • Winfried Wolf: „Das Zeug gehört runter!" Der Inselbahnhof und das Planfeststellungsverfahren 2004
    Bahnreform 1994 und „Lindau 21"
    Lügen, dass sich die Schwellen biegen
    Erpressung in Form von Verhandlung
    Freistaat und Bundesregierung sind Partei
    Planfeststellung 2003/2004
    Zehn Argumente contra Reutin und pro Inselbahnhof
    Geld, Gelände und Gewinne
    Eine alternative Konzeption
    Stadtbildpläne Insel Lindau jetzt und alternativ
  • Karl Schweizer: Lindauer Hauptbahnhofs-Chronologie
  • Wolfgang Hesse: Vom Dampfbetrieb zum Milliardengrab Die Magistrale Berlin — Augsburg — Lindau/München
    Von Berlin und Leipzig nach Bayern im geteilten Deutschland
    Aufbruch nach dem Mauerfall 106 Verkehrsprojekte Deutsche Einheit
    Hochgeschwindigkeitsprojekt München —Nürnberg — Berlin
    Mit der Thüringer Wald-U-Bahn ins verkehrliche Abseits
    Sinn und Unsinn von Hochgeschwindigkeitsstrecken
    Ostbayern, Augsburg und das Allgäu werden abghängt
    Alternativ-Planungen werden nicht beachtet
    DB und Bayern als Almosen-Empfänger?
    Was bringt die Zukunft?

Inselkrimi Bahnhof Lindau | 150 Jahre Ludwig Süd-Nord-Bahn


Versandgewicht: 0,15 Kg
Buchformat ca.: 12x20 cm
Anzahl Seiten: 120
Bilderanzahl ca.: 28 s/w
Bucheinband: Paperback / Taschenbuch
Erscheinungsjahr: 2004
ISBN-Nummer: 9783922504443
ISBN getrennt: 978-3-92250-444-3
Sprache: Deutsch

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