Kaum ein Lokomotivtyp ist so populär wie die Schweizer Krokodile, die ihren Spitznamen einerseits ihrem charakteristischen Aussehen, andererseits ihrer langen Präsenz im Eisenbahn-Alltag verdanken. Ab 1920 bestimmten sie während mehrerer Jahrzehnte maßgeblich das Traktionsgeschehen am Gotthard. Aber auch auf anderen Bahnlinien standen die kaum zu übersehenden »Krokodile« von Anfang an unermüdlich im Einsatz, hauptsächlich vor schweren und langen Güterzügen. Damit wurden die Lokomotiven zum Synonym für Kraft, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Das beeindruckte auch andere Bahnverwaltungen, die ebenfalls Lokomotiven erwarben, die aufgrund ihrer Leistung und Form bald zu den Krokodilen zählten. Dazu gehörten die Österreichischen Bundesbahnen, die Rhätische Bahn sowie die Deutsche Reichsbahn und die Deutsche Bundesbahn.Überarbeitete und erweiterte Auflage September 2025
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