Die Geschichte einer damals neuen Berliner S-Bahn Baureihe die 1959 in der DDR vorgestellt wurde, durch den Mauerbau entstand aber nur ein Prototyp.Dieses Buch ist einem Berliner S-Bahnzug gewidmet, der 1959, anlässlich des 10. Jahrestages der DDR, für Aufsehen sorgte. Nach völlig neuartigen Gesichtspunkten konstruiert, sollten S-Bahnen dieser Art damals Lücken im Wagenpark schließen, die sich durch Krieg, Reparationen und durch eine Reihe neuer elektrischer Strecken aufgetan hatten.Doch alles kam anders: Der "Blaue" blieb ein Einzelexemplar, weil der akute Mangel an S-Bahnwagen nach dem Bau der Berliner Mauer ein unvorhergesehenes Ende fand. Das "Blaue Wunder", ein Zug seiner Zeit, einzigartig und voller Geheimnisse. Ein Stück Berliner Geschichte, das deutlich macht, wie neue Technik aus der DDR im geteilten Berlin scheiterte - scheitern mußte?Wie schon beim Buch "Rundköpfe" gibt es auch hier ein besonderes "Schmankerl" für viele S-Bahn-Freunde: Die in dem Band eingebundenen Papier-Modellbaubögen in den verschiedenen Farbgebungen, die Oliver Wilking im gängigen Modellbaumaßstab 1:87 geschaffen und mit einer leicht verständlichen Bauanleitung versehen hat. Enthalten sind zwei durchgängige Halbzüge (je vier Wagen) in blau und in rot-gelb.Ehemaliger gebundener Buchpreis: € 24,80Inhaltsverzeichnis: Mythos S-Bahn – Die Züge, der Krieg und der NiedergangStrom contra Dampf – Eisenbahn und Industrie in BerlinExperimentierfeld NordstreckenDie „Stadtbahner“ – das Maß aller Dinge?Die „Rundköpfe“ – Entwicklung in Design und TechnikLeichtstahlzüge für die ReichshauptstadtKrieg und Zerstörung Fragen über Fragen – Die Suche nach einem neuen S-BahnzugAufschwung trotz Reparationen – die DDR-Wirtschaft in der StartphaseDie Frage der Zugbildung: Drittel- oder Halbzug?Die Frage der Stromversorgung: Mit 750 oder mit 1500 Volt? Wünsche und Wirklichkeit – Das Blaue Wunder entstehtPolitik, Produktion und ProblemeVom Reißbrett auf die SchieneAuslieferung und erste Fahrversuche Der Teufel steckt im Detail – Das Blaue Wunder in BetriebDie Präsentation Unter den LindenErste Mängel und ÄnderungswünscheDer Halbzug ET 170 003 + 004Der Halbzug ET 170 001+ 002Beide Halbzüge im Bestand der Berliner S-BahnDer Anfang vom EndeAbschied auf Raten Alles kommt anders – Warum geht das Blaue Wunder nicht in Serie?Erste Abstimmungen für die NullserieDer Mauerbau und die FolgenEin neues Fahrzeugkonzept wird entwickeltStandardisierte Stadtschnellbahnen AnhangPflichtenheft zum FertigungsmusterBaubeschreibung des ET 170Die Numerierung elektrischer TriebwagenAbkürzungen und Erläuterungen Züge der Berliner S-Bahn: Das "Blaue Wunder"
Züge der Berliner S-Bahn: Das "Blaue Wunder"
Alle Bewertungen:
Kompakter und kompetenter Überblick Für jeden an Berliner S-Bahn Geschichte Interessierten nur zu empfehlen.
Für jeden an Berliner S-Bahn Geschichte Interessierten nur zu empfehlen.
