232 Seiten | Format ca: 21 x 30 cmBilderanzahl 310 s/w & colorErscheinungsjahr: 2016 | gebunden
Wenige Eisenbahnen waren so anachronistisch wie die legendäre Antivari-Bahn.50 Jahre lang erfüllte sie kaum einen offensichtlichen Zweck und wurde stets stark subventioniert. Und doch lag diese steile und scharf gekrümmte Gebirgsbahn in Montenegro mit ihrer ungewöhnlichen Spurweite von 750 mm im Zentrum der erbitterten internationalen Rivalitäten auf dem Balkan, die den Weg zum Ausbruch des Ersten Weltkriegs ebneten, als die Großmächte um die Frage einer Donau-Adria-Bahn rangen.Erst mit der Eröffnung der Belgrad-Bar-Eisenbahn im Jahr 1976, einer der großen Zugreisen im heutigen Europa, wurde der Ehrgeiz einer transbalkanischen Eisenbahn endlich verwirklicht. Aber war es eine Eisenbahn zu spät?Mit mehr als 300 Abbildungen und speziell angefertigten Karten bietet dieses Buch alle Details über die Staats- und Industriebahnen in Montenegro mit 600, 750, 760 und 1435 mm Spurweite und ihre Lokomotiven in Vergangenheit und Gegenwart. Basierend auf originalen dokumentarischen Quellen und zeitgenössischen Berichten ist es die bisher umfassendste Darstellung des Kampfes um den Bau von Eisenbahnen in diesem kleinen, aber spektakulär schönen Land.Buch in englischer Sprache!Inhaltsverzeichnis: Vorwort "Montenegro, das kleine Montenegro unten an der Adria Die Compagnia di Antivari Die Donau-Adria-Bahnl Die Antivari-Bahn Eine 'unpraktische Gebirgsbahn? Unruhige Zeiten: 1909 bis 1914 Der Große Krieg "Eigenartige Verhältnisse": die Zwischenkriegsjahre Krieg und Frieden Die titoistische transbalkanische Eisenbahn Industrielle Eisenbahnen in Montenegro Abkürzungen Literaturverzeichnis The Railways of Montenegro - Die Eisenbahn in MontenegroISBN: 9789172661943 978-9-17266-194-3
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