Nachdem nun mit dem ersten Band über die Köln-Frechen-Benzelrather Eisenbahn ein grundlegendes Werk über den Güterverkehr erschienen ist, widmen sich die Autoren im zweiten Band der Geschichte des Personenverkehrs. War auch der ursprüngliche Hauptzweck der KFBE-Gründung der Transport von Industriegütern wie Braunkohle, Quarzsand und Tonwaren, so wurde von Beginn an ein zusätzlicher Personenverkehr zwischen Frechen und Köln eingerichtet, der nach den ersten Jahren als dampflokbetriebene Meterspurbahn im Jahre 1914 auf einen elektrifizierten Normalspurbetrieb bis zur neuen Kölner Endstation umgestellt wurde. Im Volksmund wurde die neue Linienbezeichnung »F« schnell über Kölns Grenzen hinaus als »Finchen« legendär. Dieser zweite Band dieser Reihe bietet darüber hinaus einen umfassenden Überblick über die Verkehrsgeschichte, die vielfältigen Berufsbilder der KFBE, Jubiläen und Sonderfahrten, die aus dem Rheinpark bekannte Liliputbahn sowie geplante, aber nie realisierte Streckenneubauten. Geschichtliche Ereignisse wie die beiden Weltkriege, die Nachkriegsjahre sowie die Hintergründe der Viehhofbahn werden eingehend besprochen. Zudem behandeln die Autoren Wolfgang Schreck, Axel Reuther und Norbert Huppert ausführlich alle eingesetzten Fahrzeugserien. Detaillierte Biographien einzelner Fahrzeuge mit vielen seltenen Fotos runden den zweiten Band der Trilogie ab.
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