Es gab eine Zeit, da waren Feldbahnen allgegenwärtig. Keine größere Baustelle kam ohne sie aus, kein Industrieunternehmen. Beim Militär waren Gleise und Loren ebenso unverzichtbar wie im Bergbau, in Ziegeleien oder Steinbrüchen. Der flächendeckende Einsatz der Feldbahn begann um 1900, als handliche Gleise und flexible Loren zur Massenware wurden; in den 1950er-Jahren endete der Boom schon wieder. Vorgestellt wird die ganze Bandbreite des längst vergangenen Einsatzes von Feldbahnen in Westfalen und Lippe - anhand eindrucksvoller Fotos, aber auch mit lebhaften Geschichten. Abschließend werden einige der heutigen Museums- und Touristikbahnen behandelt.
Es gibt noch keine Bewertungen.
