Der Görlitzer Nahverkehr
Die Görlitzer Straßenbahn kann auf eine über 130-jährige Geschichte zurückblicken. Am 25. Mai 1882 begann mit der Pferdebahn das Zeitalter des schienengebundenen Nahverkehrs in der Neißestadt. Weitere Linien kamen in den folgenden Jahren hinzu. 1897 wurde das Streckennetz auf Meterspur umgebaut und elektrifiziert. Die erste städtische Pferdeomnibuslinie wurde am 5. Juni 1892 eröffnet. Im Regionalbusverkehr entstand bereits im Dreiländereck zwischen Böhmen, Schlesien und Sachsen ein dichtes Liniennetz. Das Buch beschreibt die Entwicklung der Pferde-Straßeneisenbahn, der elektrischen Straßenbahn sowie des Stadt- und Regionalbusverkehrs in der Neißestadt. Die zahlreichen historischen Abbildungen machen das Buch zu einer wahren Fundgrube für Straßenbahn-, Omnibus- und Heimatfreunde.
Auszug Inhaltsverzeichnis:
Auszug Inhaltsverzeichnis:
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Die Görlitzer Straßeneisenbahn
Die Strecken- und Liniengeschichte
Die Fahrzeuge -
Die elektrische Straßenbahn in Görlitz
Die Strecken- und Liniengeschichte
Die Fahrzeuge
Die Vorkriegswagen
Die Einheitszweiachser
Die Kurzgelenkfahrzeuge
Überblick über die bei der Görlitzer Straßenbahn eingesetzten Dienstfahrzeuge -
Der Omnibusverkehr
Übersicht über den Busverkehr
Überblick über die Omnibustypen im Görlitzer Umland seit 1945
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