Passend zur Eröffnung der neuen Eisenbahnbrücke über die Oder bei Küstrin / Kostrzyn und zu 175 Jahren „Preußische Ostbahn“, erscheint diese Sammlung von „Geschichten“ rund um den Verkehrsweg, mit denen auch historische Bezüge zur Region von der Vorzeit bis in die Gegenwart hergestellt werden. Themen sind Aspekte der Kultur- und Verkehrsgeschichte der Region, und insbesondere die „Ostbahn“ selbst“. Anhand von Zeitzeugenberichten und Archivdokumenten ergibt sich eine regional gefärbte Wiederspiegelung der „großen“ Welt- und Verkehrsgeschichte. Der Verkehrsweg mit seinen Stationen dient als Perlenschnur, als Hintergrund eines, so der Autor, „wie ein Puzzle gemalten Genrebildes“. Autor ist der polnische Heimatkundler und Hobbyhistoriker Zbigniew Czarnuch, Korrespondierendes Mitglied der Landesgeschichtlichen Vereinigung für die Mark Brandenburg e. V. und Verfasser zahlreicher weiterer Sammlungen von „Geschichten“ aus seiner Heimatregion, dem „Lebuser Land“ als historischer Region im Ostteil der Mark Brandenburg, heute grenzüberschreitend je zum Teil in Polen und in Deutschland gelegen. Er ist auch in diesem neuen Buch bestrebt, nicht nur den polnischen Bewohnern der Region deren Geschichte nahezubringen, sondern auch der deutschen Leserschaft manch weniger bekannte verkehrsgeschichtliche Aspekte aus polnischer Perspektive aufzuzeigen. Grundlage ist die vielseitige und gründliche Erforschung und Auswertung von regionalen, insbesondere auch polnischen Quellen, von Archiven, Zeitungen und Augenzeugenberichten, in denen die Geschehnisse und Zusammenhänge ihren Niederschlag gefunden haben. Das Besondere ist, dass die Geschichte der Region nahtlos wiedergegeben wird, ungeachtet der gravierenden politischen Umbrüche bis hin zum Bevölkerungsaustausch im 20. Jahrhundert.Inhalt:Die Entstehung der OstbahnHochbautenDas Aus für die PostkutschePrivilegien der HerrenklasseProminente FahrgästeDer Nord-ExpressWilhelm I. in Landsberg an der WartheDie Hofzüge der Hohenzollern und der Salonwagen von Marschall FochErster WeltkriegDie Salonwagen von Jozef Pilsudski, Boleslaw Bierut und anderenDie Eisenbahner im FortDer KorridorGänseFestungsanlagen entlang der GleiseDie braune BahnHotel rasender Reichskanzler1945 – die letzten Züge nach WestenBahnhof Wielen Polnocny 1945 – Ostbahn zwischen den Fronten. Erste ZügeBlutiges Scharmützel um den Bahnhof Nowiny WielkieAuf welchem Weg reiste Josef Stalin nach Potsdam?Das Lager der SiegerVölkerwanderung mit der EisenbahnIst das hier wirklich Witnica?Der HundDie Schokoladenfabrik und andere KriegsbeuteFahrende PostämterHeilstätten an EisenbahnsignalenGüterbahnhof KostrzynStrahlende FrachtTransporte im Kalten KriegEisenbahnunglücke, Entgleisungen, Zusammenstöße, SabotageakteIm NiedergangDer SchmuggelzugDie RevitalisierungMit der Bahn in die Vorgeschichte und in die jüngere VergangenheitTamselDas UrstromtalDas OderbruchDas WarthebruchAm Bahnhof Vietz Ostbahn – heute WitnicaNachwort und AusblickZeittafelFarbbilder
Alle Bewertungen:
Ostbahngeschichten Das Buch hat meine Erwartungen nicht nur erfüllt sondern übertroffen. Im Rahmen einer Reise ins Warthe - Bruch habe ich den Autor persönlich kennengelernt. Ein wunderbarer Mensch mit fundiertem Wissen über diese Region. Leider ist Z. Czarnuch vor kurzem verstorben.
Das Buch hat meine Erwartungen nicht nur erfüllt sondern übertroffen. Im Rahmen einer Reise ins Warthe - Bruch habe ich den Autor persönlich kennengelernt. Ein wunderbarer Mensch mit fundiertem Wissen über diese Region. Leider ist Z. Czarnuch vor kurzem verstorben.
ach, wie war es ehedem... ... mit der Reichsbahn so bequem! von Aachen bis nach Königsberg Großrussen, Germanenzwerg alle kriegten was zu essen - kannste heute glatt vergessen... Statt Bahnhof mit Wartesälen mußte Dich an Grenzen quälen! Und wie jeder Preuße weiß - bis Polen fehlt das zweite Gleis, kein Zug fährt bis Kaliningrad - Putin find´s gut, uns Bismarck schad...
... mit der Reichsbahn so bequem! von Aachen bis nach Königsberg Großrussen, Germanenzwerg alle kriegten was zu essen - kannste heute glatt vergessen... Statt Bahnhof mit Wartesälen mußte Dich an Grenzen quälen! Und wie jeder Preuße weiß - bis Polen fehlt das zweite Gleis, kein Zug fährt bis Kaliningrad - Putin find´s gut, uns Bismarck schad...
