Ostpreußen und seine Verkehrswege | Band 2

Ostpreußen und seine Verkehrswege | Band 2

Artikelnummer: 9783837520750
GTIN: 9783837520750
Kategorie: anderswo
Verlage: VGB Verlagsgruppe Bahn

216 Seiten | Format ca: 22 x 30 cm
Bilderanzahl: 350 s/w & color
Erscheinungsjahr: 2019 | gebunden

49,95 €

inkl. 7% USt. , zzgl.

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Beschreibung
Bewertungen

In den Jahren 1989/90, als die Menschen den "Eisernen Vorhang" überwanden und die 1949 entstandenen Teilstaaten Bundesrepublik und DDR wieder zu einem Deutschland zusammenfanden, kam uns gedanklich auch jenes Land wieder näher, das Stalin 1945 zur einen Hälfte Polen und zur anderen seiner Sowjetunion zugeordnet hatte. Die Westmächte billigten dieses Vorgehen nur widerstrebend, weil sich dadurch eine weitere menschliche Katastrophe abzeichnete: die Vertreibung der Deutschen aus ihrer angestammten Heimat, die zu den folgenschwersten Ereignissen der Geschichte zählt. Viele Vorstellungen verbinden sich noch heute mit dieser einst östlichsten deutschen Provinz. Durch seine wunderschönen Landschaften, tiefdunklen Wälder, unzähligen Seen und schattigen Baumalleen an den Chausseen wurde es zum Begriff für verlorene Heimat und Sehnsucht. Wie in dieser beliebten VGB-Buchserie üblich, spielen in diesem Standardwerk die großen und kleinen Bahnen sowie die sonstigen Verkehrswege wie Straßenbahnen und die Schifffahrt eine wichtige Rolle. Auch dieser Teil 2 führt Sie mit seltenen Fotografien durch ein Gebiet, das bis heute nichts von seiner landschaftlichen Schönheit und seinem magischen Reiz verloren hat.

Inhaltsverzeichnis

Vorwort
Ostpreußen, vom Blitzkrieg in den Untergang
Das Ende in Allenstein
Vom Nordosten in den Südwesten
Flucht und Vertreibung
Ostpreußen nach dem Zweiten Weltkrieg
Unvollendet: Der Masurische Kanal
OstpreußensSchienenwege 1948/49
Kolonne durch Ostpreußen
Quo vadis Ostpreußen?
Königsberg/Kaliningrad und Umgebung
Tilsit/Sowjetsk
Von Tilsit/Sowjetsk nach Memel/Klaipeda
Memel/Klaipeda, Deutsch Crottingen/Kretingale und Bajohren/Bajorai
Unterwegs in und bei Wehlau/Snamensk, Insterburg/Tschernjachowsk sowie Gumbinnen/Gusew
Das Ende in Insterburg
Insterburg/Tschernjachowsk
Gumbinnen/Gusew
Stallupönen/Nesterow
Eydtkuhnen/Tschernyschewskoje
Tollmingkehmen/Tschistye
Prudy Darkehmen/Osjorsk
Nordenburg/Krylowo
Gerdauen/Schelesnodoroschny
Friedland/Prawdinsk und Preußisch Eylau/Bagrationowsk
Almenhausen/Kaschtanowo
Mühlhausen in Natangen/Gwardeiskoje
Zinten/Kornewo
Grenzüberschreitende Eisenbahnstrecken
Ostpreußens Autobahn
Ostpreußens Klein- und Privatbahnen - was davon blieb
Unterwegs in Masuren
Goldap/Goldap
Treuburg/Olecko
Lyck/Elk
Prostken/Prostki (u. a.)
Von Sensburg/Mragowo nach Ortelsburg/Szczytno
Durch das Ermland/Warmia zu Nogat und Weichsel/Wisla
August 1991
Mit der 0110 nach Königsberg/Kaliningrad
Mit BMW nach Königsberg/Kaliningrad