Das Bahnbetriebswerk Wannsee wurde 1933 in Betrieb genommen. Seine Errichtung wurde mit der Elektrifizierung der Wannseebahn notwendig.
Die Geschichte dieses Werkes ist eng mit der wechselvollen Geschichte der Stadt und ihrer bei den Bewohnern beliebten S-Bahn verbunden, wovon das Buch anschaulich berichtet. Ausführlich behandelt die detaillierte Chronik Entstehung und Entwicklung des Bw und erzählt von den Leistungen seiner Mitarbeiter, dabei stets eingebunden in die Betrachtung des Umfeldes und der gesellschaftlichen Bedingungen. So erfährt man auch manches über Planaufgaben, Betriebsvereinbarungen und Frauenförderpläne.
Höhen und Tiefen des Bw, besonders nach dem Bau der Mauer 1961 bis 1984, dem Jahr der Übernahme der West-Berliner S-Bahn durch die BVG, werden ausführlich und interessant beschrieben. Inzwischen ist nun im Bw Wannsee auch die "Wachablösung" der Fahrzeuggenerationen vollzogen, ausschließlich Neubaufahrzeuge sind hier zu Hause. Beschrieben und abgebildet sind alle im Bw beheimatet gewesenen Fahrzeuge, einschließlich der verschiedenen Sonderfahrzeuge. Vor allem Fahrzeug-Statistiker werden sich über die abgedruckten Triebfahrzeuglisten am Ende des Buches freuen. Zahlreiche Fotos, darunter viele historische und bisher nicht veröffentlichte, sowie Zeichnungen und Faksimiles illustrieren das Buch.
Auszug Inhaltsverzeichnis
Die Geschichte dieses Werkes ist eng mit der wechselvollen Geschichte der Stadt und ihrer bei den Bewohnern beliebten S-Bahn verbunden, wovon das Buch anschaulich berichtet. Ausführlich behandelt die detaillierte Chronik Entstehung und Entwicklung des Bw und erzählt von den Leistungen seiner Mitarbeiter, dabei stets eingebunden in die Betrachtung des Umfeldes und der gesellschaftlichen Bedingungen. So erfährt man auch manches über Planaufgaben, Betriebsvereinbarungen und Frauenförderpläne.
Höhen und Tiefen des Bw, besonders nach dem Bau der Mauer 1961 bis 1984, dem Jahr der Übernahme der West-Berliner S-Bahn durch die BVG, werden ausführlich und interessant beschrieben. Inzwischen ist nun im Bw Wannsee auch die "Wachablösung" der Fahrzeuggenerationen vollzogen, ausschließlich Neubaufahrzeuge sind hier zu Hause. Beschrieben und abgebildet sind alle im Bw beheimatet gewesenen Fahrzeuge, einschließlich der verschiedenen Sonderfahrzeuge. Vor allem Fahrzeug-Statistiker werden sich über die abgedruckten Triebfahrzeuglisten am Ende des Buches freuen. Zahlreiche Fotos, darunter viele historische und bisher nicht veröffentlichte, sowie Zeichnungen und Faksimiles illustrieren das Buch.
Auszug Inhaltsverzeichnis
- Aus der Geschichte der Gemeinde Wannsee
- Die Bahn kommt nach Wannsee
- Der elektrische Versuchsbetrieb bis Zehlendorf
- Die Wannseebahn wird elektrisch
- Die Entwicklung des Bahnhofs Wannsee
- Wannsee Abstellbahnhof: 1933 Berlins modernstes S-Bahnbetriebswerk
- Zerstörung, Krieg und Neuanfang
- 13. August 1961: Mauerbau, Teilung und Boykott mit Folgen
- Verkehrsleistungen der S-Bahnbetriebswerke
- Superlative in den siebziger Jahren
- 1980: Ein Streik mit zwei Gesichtern
- 1984: Neubeginn bei der BVG als S-Bahn-Betriebswerkstatt
- 1994: Der stille Wechsel
- Die Betriebswerkstatt Wannsee heute
- Perspektiven und Pläne
- Arbeiten in der Betriebswerkstatt Wannsee
- 9. Januar 1984: Die Übernahme durch die BVG
- 1994: Mit der S-Bahn Berlin GmbH in die Zukunft
- Die Fahrzeuge des S-Bw Wannsee
Baureihe 165.0 - 6
Baureihe 165.8
Baureihe 125
Baureihen 166, 167, 168 und 169
Baureihe 476.3
Baureihe 480
Baureihen 481 und 482
Hilfsgerätezüge
Materialzüge
Schneezug
Kleinlokomotive 101109-7
Sonderfahrzeuge der BVG
Überführungswagen - Unfälle
- Triebfahrzeuglisten des S-Bw Wannsee
| Artikeldetails | |
| Versandgewicht | 0,4 kg |
| Seitenanzahl | 160 |
| Bilderanzahl ca. | 197 s/w |
| Erscheinungsjahr | 2000 |
| Format ca. | 16x24 cm |
| Paperback | |
| Verlag GVE | |
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